سیلف سکشن ڈرائی وال سینڈر کیا ہے؟سیلف سکشن ڈرائی وال سینڈر بنیادی طور پر کہاں استعمال ہوتا ہے؟اس میں کس قسم کا مسئلہ ہو گا؟آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں!

1. موٹر کے عام آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، برش کا صحیح ماڈل منتخب کرنا بہت ضروری ہے۔برش کی تیاری میں استعمال ہونے والے مختلف خام مال اور عمل کی وجہ سے، اس کی تکنیکی کارکردگی بھی مختلف ہوتی ہے۔لہذا، برش کا انتخاب کرتے وقت، برش کی کارکردگی اور برش پر موٹر کی ضروریات کو جامع طور پر غور کیا جانا چاہئے.برش کی اچھی کارکردگی کا نشان یہ ہوگا:
A. ایک یکساں، اعتدال پسند اور مستحکم آکسائڈ فلم تیزی سے کموٹیٹر یا کلیکٹر رنگ کی سطح پر بن سکتی ہے۔
B. برش کی سروس کی زندگی لمبی ہوتی ہے اور اس میں کمیوٹر یا کلکٹر کی انگوٹھی نہیں ہوتی۔
C برش میں اچھی تبدیلی اور موجودہ جمع کرنے کی کارکردگی ہے، تاکہ چنگاری کو قابل اجازت حد کے اندر دبا دیا جائے، اور توانائی کا نقصان کم ہو۔
D. جب برش چل رہا ہو، یہ زیادہ گرم نہیں ہوتا، کم شور، قابل اعتماد اسمبلی، اور خراب نہیں ہوتا۔

2. جب برش ہولڈر میں برش انسٹال ہوتا ہے، تو برش اور برش ہولڈر کی اندرونی دیوار کے درمیان فاصلہ 0.1-0.3mm کے اندر ہونا چاہیے۔

3. اصولی طور پر، ایک ہی موٹر کے لیے ایک ہی قسم کا برش استعمال کیا جانا چاہیے۔تاہم، کچھ بڑی اور درمیانے درجے کی موٹروں کے لیے جن میں تبدیلی میں خاص دشواری ہوتی ہے، جڑواں برش استعمال کیا جا سکتا ہے۔سلائیڈنگ ایج اچھی چکنا کرنے کی کارکردگی کے ساتھ برش کا استعمال کرتی ہے، اور سلائیڈنگ ایج مضبوط چنگاری دبانے کی صلاحیت کے ساتھ برش کا استعمال کرتی ہے، تاکہ برش کے آپریشن کو بہتر بنایا جا سکے۔

4. جب برش ایک خاص حد تک پہنا جاتا ہے، تو اسے ایک نئے کے ساتھ تبدیل کرنا ضروری ہے.ایک ہی وقت میں تمام برش کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔اگر نئے کو پرانے کے ساتھ ملایا جائے تو موجودہ تقسیم ناہموار ہوسکتی ہے۔بڑی اکائیوں کے لیے، برش کو تبدیل کرنے کے لیے رکنے سے پیداوار پر اثر پڑے گا، اس لیے ہم نہ رکنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ہم عام طور پر مشورہ دیتے ہیں کہ گاہک ہر بار 20% برش (یعنی ہر موٹر کے ہر برش راڈ کا 20%) کو 1-2 ہفتوں کے وقفے سے بدل دیں، اور رننگ ان کے بعد بقیہ برش کو آہستہ آہستہ بدل دیں۔ یونٹ کے معمول اور مسلسل آپریشن کو یقینی بنائیں۔وال گرائنڈر۔

5. ایک ہی موٹر کے ہر برش پر لگایا جانے والا یونٹ پریشر ہر ممکن حد تک یکساں ہونا چاہیے تاکہ کرنٹ کی غیر مساوی تقسیم سے بچا جا سکے، جو انفرادی برشوں کی زیادہ گرمی اور چنگاریوں کا باعث بن سکتا ہے۔الیکٹرک برش کا یونٹ پریشر "الیکٹرک برش کی تکنیکی کارکردگی کی میز" کے مطابق منتخب کیا جائے گا۔تیز رفتار یا کمپن کے حالات میں کام کرنے والی موٹروں کے لیے، عام کام کو یقینی بنانے کے لیے یونٹ کے دباؤ کو مناسب طریقے سے بڑھایا جانا چاہیے۔
عام طور پر، برش کا یونٹ پریشر بہت زیادہ ہوتا ہے، جو برش کے بڑھتے ہوئے پہننے کی وجہ سے ہوتا ہے۔یونٹ کا دباؤ بہت کم ہے، رابطہ غیر مستحکم ہے، اور مکینیکل چنگاری پیدا ہونا آسان ہے۔